桟橋
桟橋と言うほどでもないが、沼の岸に、漁船やボートなどが発着するための、ちょっとした施設がある。小さな船が着く簡単なものから、遊覧船が着く多少はしっかりしたものまで、様々だ。
漁船用の桟橋。船が停まっている。網を積んでいるが、たぶん船曳網だろう。（2006年10月8日）
これも同じ桟橋。カッパが手を広げて歓迎しているように見えるが、立ち入り禁止と言うことなのか？（2007年5月3日）
漁業用らしいが、だいぶ小規模。（2006年10月15日）
これも漁業用。綱を張って立ち入り出来ないようにしている。（2007年3月10日）
遠景。こんなに長く伸びているものは少ない。１０月。（2006年10月15日）
上とほぼ同じ場所の写真だが、これは７月。緑が濃い。（2007年7月16日）
ヨットの桟橋。手賀沼に浮かぶヨットはすべてここから出る。しっかりした木製桟橋。また遊覧船の発着場にもなっている。（2006年12月24日）
これも同じ場所、同じ時。朝日を浴びて、黄色っぽく見える。（2006年12月24日）
ヨットの桟橋を横から見たもの。風のない早朝。（2006年12月2日）
ヨットばかりでなく、絵を描く人も使う。（2007年11月25日）
手賀大橋をバックに、ヨットの桟橋。こんな写真を何枚撮ったろうか。行くたびに撮ってしまう。（2007年12月1日）
漁船の桟橋。がっしりと閉鎖して、立ち入れないようにしている。（2007年3月10日）
これも同じ。（2007年3月10日）
（2007年3月10日）
だいぶ小規模。ボート用か？（2007年4月29日）
（2007年5月20日）
アヤメ祭りの期間中だけ遊覧船が止まる。普段は使わないので、アオサギが悠然と。（2007年6月2日）
コブハクチョウ親子の休息場所にもなる。（2007年6月9日）
この桟橋は、遊覧船の発着場のため、改良されて今はもっと立派なものになっている。この光景はもう見られない。置いてある舟は、釣り客用。（2006年4月9日）
手賀大橋の袂にある釣り船用の桟橋。以前は立派な2本の桟橋があったが、やがて釣り客が減り、こんな状況に。別の場所の釣り船屋さんが言うには、北千葉導水の影響で魚が沼の中央には少なくなって、岸の方にいるようになったので、釣り船に乗る必要がなくくなったと。どうなんだろうか。（2014年9月14日）